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INFORMACIÓN GENERAL

La reputación de la Nomad se ha formado gracias a nuestro empeño en crear una bicicleta tan absorbente como una DH pero que permanezca eficaz, pedaleable y manejable en la gran mayoría de los terrenos. Con cada nueva revisión ampliamos el recorrido trasero y mejoramos la geometría para hacerla más cañera si cabe y cada vez que lanzamos una nueva versión al mercado nos sorprendemos a nosotros mismos de la calidad del resultado final. Tragona, eficaz, manejable y eficiente. Todo en una única máquina.

El diseño de la cuarta generación trae un cambio llamativo en el anclaje del amortiguador trasero. Ahora está montado en la bieleta inferior. La nueva configuración revela todo el aprendizaje que hemos obtenido todos estos años en el desarrollo de la V10, ahora, lo hemos trasladado a una de nuestras bicicletas de Enduro.

La geometría de la Nomad también ha sido adaptada a este enfoque. Es más larga y baja de pedalier, para conseguir la máxima estabilidad y confianza en cualquier situación.

El ratio del amortiguador es ahora completamente lineal, lo que significa mayor sensibilidad en obstáculos pequeños y una progresividad general que sólo puedes experimentar con una bici de DH. Además, nos hemos asegurado de que la Nomad sea perfectamente compatible con amortiguadores métricos tanto de aire como de muelle, para potenciar aún más su enfoque bajador.

La compatibilidad total con los nuevos amortiguadores traseros nos ha generado grandes desafíos a la hora de acoplar todo el sistema en la nueva ubicación del amortiguador, pero la continua evolución de nuestra tecnología de carbono nos ha permitido crear un basculante trasero robusto y bello. Una obra de arte de la ingeniería. Incluso hemos acoplado una pestaña para seleccionar dos tipos de configuración: la “regular” para un uso más polivalente y la “low” para un uso más enfocado al DH. La geometría de la Nomad también ha sido adaptada a este enfoque. Es más larga y baja de pedalier, para conseguir la máxima estabilidad y confianza en cualquier situación.

El cuadro está mejorado con una serie de detalles, sutiles pero esenciales. Un robusto y estilizado protector para el tubo diagonal que actúa como un escudo ante las más feroces piedras y que puede ser reemplazado en caso de rotura gracias al par de tornillos indicados para el montaje y desmontaje del mismo. También hemos añadido otro pequeño detalle pero no menos importante, un guardabarros para mantener el amortiguador trasero libre de porquería. Para completar un cuadro tan exquisito ahora te ofrecemos nuestro nuevo capricho, en el que llevamos mucho tiempo trabajando, el complemento perfecto para las características de la Nomad más cañera de la historia, las nuevas ruedas de carbono SANTA CRUZ Reserve que convertirán a tu bicicleta en un arma imbatible.

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Información del modelo

Características y tecnología

Características

  • Eje trasero BOOST 148mm
  • 170mm VPP™ suspension
  • Ruedas de 27,5"
  • Rodamientos de contacto angular maximizar la rigidez
  • Robusto protector del tubo diagonal reemplazable en caso de rotura
  • Ejes cónicos sin necesidad de pernos de apriete
  • Pivotes con doble sellado con puerto de engrase para un bajo mantenimiento
  • Links inferior y superior forjados
  • Cuadro fabricado en carbono (triángulo y basculante)
  • Guiado interno del cableado que garantiza un recorrido preciso y libre de problemas
  • Guiado interno del cableado para desviador y tijas telescópicas
  • Anclaje ISCG-05
  • Protector de cuadro realizado en goma moldeada en vaina y tubo diagonal
  • Protector del amortiguador trasero
  • Link inferior con puerto de engrase incluido para un fácil mantenimiento
  • Eje de pedalier BSA roscado de 73mm, para evitar ruidos y de rápida instalación

Tecnología

Sistema de suspensión VPPTM
Desviador delantero Sin compatibilidad
Dirección Integrada; IS41 upper, IS52 lower
Tija del sillín 31.6mm
Abrazadera sillín 36.4mm
Stroke 60mm
Compatible con Horquillas de 170-180mm
Caja de pedalier BSA, 73mm Estándar
Tamaño máx. de los neumáticos  2.5"
Montaje portabotellas de agua
 
Geometría y tallaje

Geometría - High

XS S M L XL
Reach 390mm 420mm 440mm 460mm 490mm
Stack 584mm 593mm 602mm 611mm 620mm
Ángulo de dirección 65° 65° 65° 65° 65°
Longitud del tubo de dirección 90mm 100mm 110mm 120mm 130mm
Front Center 704mm 738mm 762mm 787mm 821mm
Altura eje del pedalier al suelo (BB Height) 344mm 344mm 344mm 344mm 344mm
BB Drop 10mm 10mm 10mm 10mm 10mm
Distancia entre ejes 1134mm 1168mm 1192mm 1217mm 1251mm
Longitud de vaina 430mm 430mm 430mm 430mm 430mm
Longitud del tubo de sillín 375mm 390mm 420mm 450mm 480mm
Longitud del tubo superior 540mm 573mm 596mm 619mm 653mm
Ángulo del tubo sillín 74.5° 74.5° 74.5° 74.5° 74.5°
Standover 710mm 712mm 728mm 726mm 724mm
 

Geometría - Low

XS S M L XL
Reach 386mm 416mm 436mm 456mm 486mm
Stack 587mm 596mm 605mm 614mm 623mm
Ángulo de dirección 64.6° 64.6° 64.6° 64.6° 64.6°
Longitud del tubo de dirección 90mm 100mm 110mm 120mm 130mm
Front Center 704mm 738mm 762mm 787mm 821mm
Altura eje del pedalier al suelo (BB Height) 339mm 339mm 339mm 339mm 339mm
BB Drop 15mm 15mm 15mm 15mm 15mm
Distancia entre ejes 1135mm 1169mm 1194mm 1218mm 1252mm
Longitud de vaina 431mm 431mm 431mm 431mm 431mm
Longitud del tubo de sillín 375mm 390mm 420mm 450mm 480mm
Longitud del tubo superior 541mm 574mm 598mm 621mm 654mm
Ángulo del tubo de sillín 74.1° 74.1° 74.1° 74.1° 74.1°
Standover 704mm 706mm 722mm 720mm 718mm
 

Tallaje

XS
146 cm 155 cm
S
152 cm 167 cm
M
167 cm 176 cm
L
176 cm 186 cm
XL
186 cm 201 cm

Vídeo

IMÁGENES

Asistencia

Configuración amortiguadores

Amortiguador: Rockshox Super de Luxe Air RCT

Peso del ciclista Presión del aire Precarga de amortiguador
120lbs (54.4kg) 135 psi 18-23 mm
140lbs (63.5kg) 155 psi 18-23 mm
160lbs (72.6kg) 175 psi 18-23 mm
180lbs (81.8kg) 195 psi 18-23 mm
200lbs (90.7kg) 215 psi 18-23 mm
220lbs (99.8kg) 235 psi 18-23 mm

Amortiguador: Rockshox Monarch Super de Luxe Coil RCT

Peso del ciclista Muelle Precarga del muelle
120lbs (54.4kg) 300 lbs 1 vuelta
140lbs (63.5kg) 350 lbs 18-23 mm
160lbs (72.6kg) 400 lbs 1 vuelta
180lbs (81.8kg) 450-500 lbs 1 vuelta
200lbs (90.7kg) 500-550 lbs 1 vuelta
220lbs (99.8kg) 600 lbs 1 vuelta
RECAMBIO MODELOS ANTIGUOS
Preguntas frecuentes

¿Puedo montar desviador delantero?

No, este modelo no es compatible con desviador delantero. Solo para plato único.

¿Cual es el par de apriete recomendado para el cierre del sillín?

No recomendamos un par de apriete específico, ya que realmente va a depender de la tija de sillín que estés usando. Algunas tijas son bastante resbaladizas, con lo que requerirán más apriete y otras son tan finas que es fácil pasarse de apriete y aplastarlas. Y otras son resbaladizas y finas a la vez... Asegúrate de usar la grasa de fricción para carbono que incluye cada cuadro y usa el sentido común.

No deberías de dañar el cuadro por pasarte de apriete en el cierre de sillín, si estás utilizando el diámetro correcto de tija de 31.6mm.

¿Qué anchura de eje de pedalier usa la Nomad 4?

Usa eje de pedalier standard de caja de 73mm rosca inglesa. Casi todas las bielas del mercado se intalan sin problema.Excepto algunos modelos BB30 problem. (Except some BB30 models).

¿Que eje trasero usa la Nomad 4

La nomad 4 usa bujes BOOST trasero de 148x12mm e incluye el eje pasante DT Swiss RWS.

¿Que diámetro de cierre de sillín lleva la Nomad 4?

La Nomad requiere una cierre de sillín de 36.4mm.

¿Qué medida de tija usa la Nomad 4?

Este modelo usa una tija de 31.6mm de diametro. La tija debe de estar insertada al menos 100mm en el, cuadro.

¿Qué medida de amortiguador tiene la Nomad 4?h3>

La Nomad 4 usa un amortiguador de 216x63mm.

GARANTÍA Y REGISTRO

GARANTÍA Y REGISTRO

Garantía de por vida en el cuadro

Santa Cruz Bicycles reparará o reemplazará como opción cualquier cuadro si se determina que está defectuoso. La garantía se hace efectiva de por vida para el primer comprador registrado. Para confirmar que tu eres el comprador original, por favor registra tu bici en nuestro sistema una vez que la hayas comprado. Los cuadros comprados antes del 1 de Mayo de 2015, serán cubiertos según el anterior sistema de garantía de 5 años. La garantía no cubre los acabados personalizados.

Garantía de por vida en los rodamientos

Los rodamientos de los puntos de giro de Santa Cruz Bicycles están garantizados de por vida para el propietario original de la bici. Consultar con tu distribuidor local para más detalles.

Ruedas Reserve de Carbono

Las ruedas Reserve de carbono de Santa Cruz tienen garantía de por vida para el propietario original registrado

Reemplazo por accidente u otros

Santa Cruz Bicycles hará un reemplazo de las partes del cuadro al propietario original con un mínimo cargo en caso de accidente u otra situación no cubierta por la garantía durante el ciclo de uso de la bici.

Pedir una garantía o reemplazo

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Manillares de carbono de Santa Cruz

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